全球各國人口在未來一段時間內，將會出現高度密集于城市板塊之中，根據聯合國資料統計，一九五零年僅有三成左右的人口布置在城市中心，預計二零二五零將會有七成人口移居中心城市，那么，有限的土地能否負載這么大的人口呢？為了解這樣問題，各國都將城市作為物聯網實驗中心，通過傳感器的配套應用，來統計這一數據，為未來的發展提供解決方案。

作為智慧城市之首的巴塞隆納，在多年前就推動了基礎設施智慧化，之后并制定了“MESSI戰略”希望通過這一舉措能夠改善信息通信技術，提高人民的生活水平及質量。巴塞隆納最初以“知巴塞隆納”為號召，在城市建設中布局大量傳感器和網絡設備，并通過數據開放平臺，廣邀企業民眾參與進來，為加快智能化智慧城市出謀劃策。

巴塞隆納的舉措得到了非常好的效果，在通過利用無限感知技術解決了垃圾在清理過程中的清運問題，當地衛生主管機關在城市應用的垃圾桶上都進行了安裝傳感器來監測垃圾載滿量通過數據進行傳輸，后端通過數據調配垃圾清運車進行GPS定位清理，并有效的實現協助規劃各種快速便捷的路線，實現垃圾的處理效率，在一定程度上保護了城市環境。

曾獲得全球最佳智慧城市丹麥哥本哈根，為了營造節能減碳城市，強調“單車優于汽車”的理念，通過物聯網打造了“腳踏車”友善城市，創下了高達百分之四十一的單車通勤比例，減少了城市污染排放。

截止目前，通過應用物聯網打造智慧城的案例越來越多，未來，物聯網將會各種城市打造不同的會思考的智慧城市，每個不同類型的傳感器將會在城市建設、電力建設、交通建設等領域發揮著各自的作用，為社會營造節能及能長久發展的居住環境。

由民間企業主導智慧城市案例，韓國首爾近郊松島是不可忽略的典范。思科將松島打造一個會思考的城市，興建城市的同時，就在建筑物、街道以及水電管線嵌入傳感器，并以信息傳輸系統作為神經傳導中樞，每個傳感器持續將數據傳送到中央控制系統，例如城市建筑物、電力使用、交通狀況等數據，都集中匯整分析，依據居民實際需求，遠程適時自動調控，經此營造節能和永續發展的居住環境。